Pour ses 50 ans, le Dijonnais Géotec s’offre Atemac et déploie une nouvelle compétence
Le leader français de la géotechnique, basé à Quetigny près de Dijon, poursuit sa forte croissance, qui repose en partie sur des opérations de croissance externe.
En l’occurrence, Atemac lui permet d’ajouter la route à sa gamme de prestations.
En se portant acquéreur d’Atemac, le Groupe Géotec réalise une nouvelle opération de croissance externe qui lui permet d’ajouter une corde de plus à son arc, alors qu’il s’apprête à célébrer son cinquantième anniversaire. «Nous misons à la fois sur une croissance endogène et sur des opérations comme celles-ci, explique Frédéric Barnoud, directeur général de Géotec Holding. La croissance externe nous permet d’intégrer de nouvelles compétences ou de nous implanter sur des territoires que nous ne connaissons pas encore.»
En l’occurrence, Atemac est un spécialiste de la chaussée, que son acquéreur connaît bien puisqu’il constitue l’un de ses partenaires depuis plusieurs années. Il assure des missions de contrôle extérieur, d’ingénierie et d’assistance à maîtrise d’œuvre et à maîtrise d’ouvrage, pour des clients essentiellement publics (État, conseils départementaux, communes ou intercommunalités) et des sociétés autoroutières.
Fondée en 2000, la société compte 13 collaborateurs et réalise 2 millions d'€ de chiffre d’affaires, déployant des compétences et des moyens matériels spécifiques – huit carotteuses chaussée notamment. Dirigée par Delphine Pécault-Bertrand, elle est basée à Bourges (Cher) et dispose d’une agence en région parisienne. Atemac devient une filiale de Géotec France, qui intègre ainsi une nouvelle spécialité : « L’activité route est connexe à celle de Géotec, mais elle constitue un métier à part, que nous ne maîtrisons pas pleinement en France métropolitaine, détaille Frédéric Barnoud. Nous souhaitons la développer dès 2024 au sein de notre réseau de 22 agences réparties sur le territoire national, en nous appuyant sur les compétences fortes de ce “pure player” de la route. »
Le projet est ambitieux : cette activité pourrait représenter 25 à 30 collaborateurs et 4 à 5 millions d'€ de chiffre d’affaires d’ici à trois ans. « Nous avons le souhait de conserver l’ensemble des collaborateurs d’Atemac et de leur faire bénéficier de la puissance, des moyens et de la vision du Groupe Géotec », poursuit le dirigeant de celui-ci.
La route, neuvième compétence du groupe
La route devient ainsi la neuvième compétence du leader français de la géotechnique qui, au fil des acquisitions, a enrichi son portefeuille de spécialités. L’an dernier par exemple, le rachat de l’Italien CSI avait permis au groupe dijonnais de se positionner sur le métier de l’exploration de grande profondeur (jusqu’à 500 mètres en sous-sol), complétant une gamme de savoir-faire allant de la géotechnique pure au maritime en passant par le diagnostic de structures, l’évaluation des risques naturels, la géothermie, la géophysique ou le conseil en environnement.
Géotec connaît, depuis 1973, une croissance spectaculaire : fort de 900 collaborateurs dont 300 ingénieurs et plus de 300 techniciens, il réalise désormais un chiffre d’affaires dépassant les 100 millions d'€, en croissance à deux chiffres année après année (+ 13 % par exemple entre 2021 et 2022). Il est présent dans les territoires ultra-marins (Nouvelle-Calédonie, Guyane, Réunion) ainsi qu’en Belgique, en Italie, au Sénégal, en Côte-d’Ivoire et en Guinée.
Toujours en veille, le groupe saisit des opportunités de rachat, à raison d’une voire deux opérations par an. S’il grandit vite, il demeure une affaire familiale, dont le siège reste implanté à Quetigny, près de Dijon.
Il engage dans les toutes prochaines semaines la réflexion, avec ses équipes, autour de son projet d’entreprise 2030, avec la ferme intention de poursuivre une stratégie RSE déjà bien engagée. Dans un tel contexte de dynamisme, les équipes auront à peine le temps de souffler les 50 bougies, à l’occasion de fêtes réunissant ce printemps les collaborateurs dans les quatre directions régionales.
Patrice Bouillot
