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Villeneuve-Loubet (06) / Construction d'une voie SNCF

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Colonne
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Construction d'une 3ème voie sur la ligne SNCF

Dans le cadre du projet de construction d’une troisième voie, la SNCF a confié à Géotec une mission d’études géotechniques d’Avant-Projet (G12) et de Projet (mission G2 – phase PRO) pour la conception des ouvrages géotechniques nécessaires à l’élargissement des voies actuelles. L’opération consiste en un terrassement au sein d’un talus existant, la construction d’un ouvrage de soutènement de 2 à 10 m de hauteur, la démolition et la reconstruction d’une culée de pont existante. Le projet étant situé en zone sismique, les dimensionnements ont été effectués selon les règles de l’Eurocode 8.

OUVRAGES GÉOTECHNIQUES CONCERNÉS

  • Longueur de l’ouvrage : 210 m
  • Terrassements : fouille en pleine masse (talus amont)
  • Soutènement : examen et dimensionnement des solutions murs en béton armé et terre armée.
  • Fondations des ouvrages : pieux, pour reprise des efforts sismiques

INVESTIGATIONS GÉOTECHNIQUES

  • Sondages carottés,
  • Sondages géologiques et pressiométriques
  • Analyses en laboratoire

MISSION D’ETUDE GÉOTECHNIQUE DE PROJET (G2)

Dimensionnement des fondations de l’ouvrage de soutènement.

Colonne

Localisation : Villeuneuve-Loubet (06)
Client : SNCF
Période : 2009 - 2011
Montant des prestations : 110 k€

 

Plan de la zone