Lyon (69) / Prolongement de ligne de métro

Prolongement de la ligne de métro B

Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne B du métro de Lyon, de Oullins à St Genis Laval (3 km environ), le SYTRAL a confié à Géotec la réalisation des reconnaissances géologiques et géotechniques par sondages, essais, mesures in-situ et analyses en laboratoire. Ces investigations, sous maîtrise d’œuvre EGIS Rail, se sont déroulées en site urbain dense.

INVESTIGATIONS GEOTECHNIQUES

• Avant trous systématiques,
• 100 sondages carottés de 25 à 45 m de profondeur en mode continu,
• 40 forages destructifs de 25 à 40 m de profondeur, avec essais pressiométriques et essais pressiométriques cycliques,
• Prélèvements d’échantillons intacts destinés aux essais de laboratoire,
• Réalisation de diagraphies différées de type gamma-ray,
• Réalisation d’essais de perméabilité en forage : essais lugeon, essais lefranc,
• Equipements piézométriques de l’ensemble des sondages carottés,
• 3 essais de pompage avec puits et 7 piézomètres satellite à 40 m de profondeur,
• Analyses en laboratoire,
• 3 sondages Benoto à 40 m et analyses blocométriques,
• Reconnaissance des fondations de certains immeubles par méthodes géophysiques et carottage de contrôle,
• Participation au comité technique de Prolongement du Métro B,
• Rédaction des comptes rendus d’investigations.

Localisation : OULLINS et SAINT-GENIS-LAVAL (69)
Pays : France
Client : SYTRAL
Maîtrise d’oeuvre : EGIS RAIL-SYSTRA
Période : 2011-2015