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Sallanches (74) / Suppression d'un passage à niveau

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Suppression du passage à niveau 46 - Ligne La Roche-sur-Foron / Saint-Gervais

Dans le cadre du projet de suppression du PN46, RFF a confié à GEOTEC par l’intermédiaire de son Maitre d’œuvre INGEROP, une mission d’investigation géotechnique puis de projet G2. L’opération consiste en la construction d’une trémie routière de plus de 8.00 m de profondeur sous une charge hydraulique de 6.00m d’eau.

OUVRAGES GÉOTECHNIQUES CONCERNÉS 

  • Trémie routière de 250 ml.
  • Ecran provisoire de type rideau de palplanches butonné.
  • Bouchon semi-étanche injecté en fond de fouille.
  • Ouvrage final fondé sur radier.

INVESTIGATIONS GÉOTECHNIQUES 

  • Sondages carottés et pressiométriques de 30 m.
  • Puits et piézomètres de 20 m.
  • Essai de pompage et essais Lefranc.
  • Analyses en laboratoire.

MISSION DE PROJET GÉOTECHNIQUE (G2-PRO) 

Le projet est caractérisé par des alluvions très perméables (5.10-3 m/s) à dominante de sables grossiers et une charge hydraulique de plus de 6.00 m à reprendre en phase travaux et de service. La mission menée par Géotec a permis de particulier de :

  • Dimensionner, selon les Eurocodes, le rideau de palplanches servant d’écran provisoire.
  • Dimensionner le maillage et la hauteur d’injection nécessaire à obtenir un bouchon semi-étanche compatible avec les débits d’exhaure acceptables vis-à-vis de l’environnement du site.
  • Fournir les paramètres géotechniques nécessaires au dimensionnement du radier.
  • Dimensionner le rideau de palplanches de manière à reprendre les sous-pressions sous le radier.
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Localisation : SALLANCHES (74)
Pays : France
Client : RFF
Période : 2010-2011
Montant des prestations : 90 k€

 

Passage à niveau